medigraphic.com
ENGLISH

Revista de la Facultad de Medicina UNAM

  • Mostrar índice
  • Números disponibles
  • Información
    • Información general        
    • Directorio
  • Publicar
    • Instrucciones para autores        
  • medigraphic.com
    • Inicio
    • Índice de revistas            
    • Registro / Acceso
  • Mi perfil

2025, Número 5

Siguiente >>

Rev Fac Med UNAM 2025; 68 (5)


El factor humano y sus consecuencias

Fortoul GTI
Texto completo Cómo citar este artículo

Idioma: Español
Referencias bibliográficas: 9
Paginas: 3-6
Archivo PDF: 127.09 Kb.


PALABRAS CLAVE

Sin palabras Clave

FRAGMENTO

¿Realmente comprendemos que estamos conectados?”
Maura Pompa Mansilla

Los accidentes viales son una epidemia silenciosa y ambulante que ha llevado a la Asamblea General de las Naciones Unidas a organizar una reunión de alto nivel para buscar soluciones. La ONU ha organizado una reunión en busca de un compromiso político para reducir a la mitad los decesos y lesiones en las carreteras.
Las personas que tienen autorización, es decir, una licencia de manejo, deberían estar conscientes de la gran responsabilidad inherente. No es solo saber conducir un vehículo; es saber que el vehículo que conducen puede convertirse en un arma homicida y que esto se podría evitar.


REFERENCIAS (EN ESTE ARTÍCULO)

  1. Organización Mundial de la Salud. A pesarde los notorios progresos, la seguridad vialsigue siendo un problema apremiante parael mundo [Internet]. Ginebra: OrganizaciónMundial de la Salud; 2023 dic 13. Disponibleen: https://tinyurl.com/25xecuag

  2. Chand A, Jayesh S, Bhasi AB. Road traffic accidents:An overview of data sources, analysistechniques and contributing factors. MaterialsToday: Proc. 2021;47:5135-41.

  3. Anoba AV, Emperio RGP, Pitogo RR, PolinarRKR, Alvarico AB, Cuevas Jr JF. Unveilingthe experiences of the vehicular accidentvictims. Int J Res Innov Soc Sci. 2023;VII(VI):1488-95.

  4. Zou Y, Zhang Y, Cheng K. Exploring the impactof climate and extreme weather on fatal trafficaccidents. Sustainability. 2021;13(390):1-14.

  5. Organización Mundial de la Salud. Traumatismoscausados por el tránsito. [Internet].Ginebra: Organización Mundial de la Salud;2023 dic 13. Disponible en: https://tinyurl.com/27gunw83

  6. Estrada D. Muertes por accidentes viales enCDMX rompen récord en 2024. El Sol deMéxico [Internet]. 2025 abr 16; SecciónMetrópoli. Disponible en: https://www.elsoldemexico.com.mx/metropoli/muertes-poraccidentes-viales-en-cdmx-rompen-recorden-2024-12545692.html

  7. Mendoza Díaz A, Quintero Pereda FL, MayoralGrajeda EF. Seguridad vial en carreteras[Internet]. Sanfandila (Qro.): Secretaríade Comunicaciones y Transportes, InstitutoMexicano del Transporte; 2003. (PublicaciónTécnica No. 224). Disponible en:https://imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt224.pdf

  8. King-Martínez AC, Pacheco-Díaz C, Cañas-Alcocer D, Torres-Sánchez L, Castillo-AguilarE, Oropeza-Bonfanti F, et al. Trauma severodel pie, resolución auxiliada con terapiade presión negativa, matriz dérmica acelulary equipo multidisciplinario. http://doi.org/10.22201/fm.24484865e.2025.68.5.0

  9. Baptista Lucio P, Reyes Iturbide J. Saberes yquehaceres del pedagogo: los jóvenes y la educaciónpara la cultura de la seguridad vial [Internet].Rev Panam Pedagogía. 2014;(21):101-119. Disponible en: https://revistas.up.edu.mx/RPP/article/view/1732/1474




2020     |     www.medigraphic.com

Mi perfil

C?MO CITAR (Vancouver)

Rev Fac Med UNAM . 2025;68

ARTíCULOS SIMILARES

CARGANDO ...