Sánchez RA, Bueno BC, Elizondo ÁMLA, Celis de la RAJ, Gómez LZM

Idioma: Español
Referencias bibliográficas: 12
Paginas: 46-51
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RESUMEN

Introducción. Uno de los principales factores para la ocurrencia de accidentes en motociclistas es la actitud irresponsable en la conducción de la motocicleta, para quienes es su principal herramienta de trabajo. Nuestro principal propósito fue determinar las características sociodemográficas de los accidentes de trabajo. Metodología. Estudio retrospectivo, transversal, observacional y descriptivo. Realizado en una empresa que elabora y distribuye pizzas. Identificándose a 17 trabajadores activos en la empresa con antecedentes de accidente vial y calificado como de trabajo en el periodo 2001–2003. Obteniéndose los datos personales y características del accidente. Resultados. Los accidentes de trabajo se presentaron en población joven, masculina en un 53%, la ocurrencia predominó en el turno vespertino un 71% y en fin de semana el 53%. Refiriendo el trabajador pasarse los altos o semáforos en rojo de 1 a 3 veces por jornada laboral en el 70% de los accidentados. Conclusión. Las características sociodemográficas son: trabajadores jóvenes del sexo masculino, solteros, de nivel escolar de preparatoria con capacitación vial y tiempo de conducción menor a 3 años. Mecanismo del accidente por impacto de unidad móvil contra motocicleta. La velocidad de conducción fue menor a los 60 km/h, sin respetar la señalización del semáforo en rojo ante la presión por la entrega del servicio antes de los 30 minutos con la pretensión de obtener la propina del cliente.

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