medigraphic.com
ENGLISH

Salud Pública de México

Instituto Nacional de Salud Pública
  • Mostrar índice
  • Números disponibles
  • Información
    • Información general        
    • Directorio
  • Publicar
    • Instrucciones para autores        
  • medigraphic.com
    • Inicio
    • Índice de revistas            
    • Registro / Acceso
  • Mi perfil

2011, Número 4

<< Anterior Siguiente >>

salud publica mex 2011; 53 (4)


Comparación de datos sobre mortalidad por atropellamientos en la Ciudad de México: ¿se han presentado cambios en una década?

Rodríguez-Hernández JM, Campuzano-Rincón JC, Híjar M
Texto completo Cómo citar este artículo Artículos similares

Idioma: Español
Referencias bibliográficas: 39
Paginas: 320-328
Archivo PDF: 227.04 Kb.


PALABRAS CLAVE

mortalidad, peatones, prevención de lesiones, México.

RESUMEN

Objetivo. Comparar y analizar las principales características de los peatones asociadas con muertes por atropellamiento en la Ciudad de México. Material y métodos. Diseño transversal comparativo que emplea registros de muertes por atropellamiento en la Ciudad de México durante dos periodos iguales 1994-1997 y 2004-2007. Variables analizadas: sexo, edad, lugar de residencia y de ocurrencia, escolaridad y cohorte de nacimiento. Se elaboraron razones estandarizadas de mortalidad por delegación. Resultados. La mortalidad por atropellamientos en 2004-2007 desciende 17.5% y la tasa en 1.9/100.000 habitantes respecto del primer periodo. El descenso es mayor en hombres (4,6/100.000) que en mujeres (1,2/100,000). El riesgo se concentra en cuatro delegaciones, para ambos períodos. Conclusiones. La metodología permite observar cambios significativos entre los periodos analizados y genera la necesidad del análisis por sexo. Los resultados plantean nuevas preguntas a resolver con otros diseños encaminados a la prevención de este problema de salud pública.


REFERENCIAS (EN ESTE ARTÍCULO)

  1. Informe Mundial sobre prevención de traumatismos causados por accidentes de tránsito. Ginebra: Organización Mundial de la Salud, 2004. 2. Elvik R, Vaa T. El manual de las medidas de seguridad vial. Madrid: Elsevier, 2006.

  2. Organización Mundial de la Salud. Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial: es hora de pasar a la acción. Ginebra: Organización Mundial de la Salud, 2009.

  3. Bunn F, Collier T, Frost C, Ker K, Roberts I, Wentz A. Traffic calming for the prevention of road traffic injuries: systematic review and meta-analysis. Inj Prev 2003;9:200-204.

  4. Ameratunga S, Hijar M, Norton R. Road-traffic injuries: confronting disparities to address a global-health problem. Lancet 2006;367:1533-1540.

  5. Mohan D. Traffic safety and city structure: lessons for the future. Salud Publica Mex 2008;50(S1):93-100.

  6. Forjouh S. Traffic related injury prevention interventions for low countries. Inj Control Saf Promot 2003;10(3):109-118.

  7. Híjar M. El crecimiento urbano y sus consecuencias no planeadas: El caso de los atropellamientos. Caleidoscopio de la Salud. México: Funsalud, 2003:89-97.

  8. Halman S, Chipman M, Parkin P, Wright J. Are seat belt restraints as effective in school age children as in adults? BMJ 2002;324;1123-1125.

  9. Marshall S, Spasoff R, Nair R, Walraven C. Restricted driver licensing for medical impairments: Does it work? CMAJ 2002;167(7):747-751.

  10. Rivara F, Thompson D, Beahler C, MacKenzie E. Systematic reviews of strategies to prevent motor vehicle injuries. Am J Prev Med 1999;16(1S):1-5.

  11. Tiwari G, Mohan D, Fazio J. Conflict Analysis for prediction of fatal crash locations in mixed traffic stream. Accident Anal Prev 1998;30:207-215.

  12. Echeverry J, Villota J, Zarate C. Actitudes y comportamientos de los peatones en los sitios de alta accidentalidad en Cali. Colombia Med 2005;36:79-84.

  13. Híjar M, Kraus J, Tovar V, Carrillo C. Analysis of fatal pedestrian injuries in Mexico City 1994-1997. Injury Int J Care Injured 2001;(32):279-284.

  14. Secretaría de Salud de la Ciudad de México. Antecedentes de Creación del Sistema Integral de Urgencias Médicas (SIUM). [Consultado 2011 mayo]. Disponible en http://www.salud.df.gob.mx/ssdf/index.php?option=com_content&task=view&id=118&Itemid=145. Revisado en Mayo de 2011.

  15. Delgado J, Chías L, Ricardez M, Martínez A, Suarez T, Ruiz A, et al. Vialidad y vialidades en la Ciudad de México. Un contexto para el segundo piso. Revista Ciencias de la UNAM 2003; 70:50-64.

  16. World Health Organization. International statistical classification of diseases and related health problems 10th revision version for 2007. [Consultado 2009 enero]. Disponible en http://apps.who.int/classifications/apps/icd/icd10online.

  17. Dever A. Epidemiología y Administración de Servicios de Salud. Organización Panamericana de la Salud. USA. Aspen Publishers 1991;117-137.

  18. Bartels D, Bhalla K, Shahraz S, Abraham J, Lozano R, Murray C. Incidence of road injuries in Mexico: country report. Inj Control Saf Promot 2010;17(3):169-176.

  19. Naghavi M, Makela S, Foreman K, O’Brien J, Pourmalek F, Lozano R. Algorithms for enhancing public health utility of national causes of death data. Population Health Metrics 2010;8(9):1-42.

  20. Bhalla K, Shahraz S, Naghavi M, Lozano R, Murray C. Estimating the distribution of external causes in hospital data from injury diagnosis. Accid Anal Prev 2008; 40(6):1822–1829.

  21. Arreola-Risa C, Mock C, Herrera-Escamilla AJ, Contreras I, Vargas J. Cost-effectiveness and benefit of alternatives to improve training for prehospital trauma care in Mexico. Prehosp Disaster Med 2004;19(4): 318-325.

  22. Arreola-Risa C, Vargas J, Contreras I, Mock C. Effect of emergency medical technician certification for all prehospital personnel in a Latin American city. J Trauma 2007;63(4):914-919.

  23. Fraga-Sastrías JM, Asensio-Lafuente E, Román-Morales F, Pinet-Peralta LM, Prieto-Sagredo J, Ochmann-Räsch A. Sistemas médicos de emergencia en México. Archivos de Medicina de Urgencia de México 2010;2(1):25-34.

  24. Híjar M, Vasquez-Vela, Arreola-Rissa C. Pedestrian traffic injuries in México. Inj Control Saf Promot 2003;10(3):37-43.

  25. Híjar M, Troste J, Bronfman M. Pedestrian injuries in México: a multimethod approach. Soc Sci Med 2003;57(11):2149-2159.

  26. Mutto M, Kobusingye O, Lett R. The effect of an overpass on pedestrian injuries on a major highway in Kampala. Afr Health Sci 2002;2(3)89-93.

  27. Fideicomiso para el mejoramiento de las vías de comunicación del Distrito Federal. Secretaría de finanzas Ciudad de México. Medidas para mejorar la movilidad de personas y bienes en Ciudad de México. [Consultado 2010 agosto]. Disponible en http://www.fimevic.df.gob.mx/problemas/1diagnostico.htm

  28. Graizboard B, Acuña B. Movilidad residencial en la Ciudad de México. Estudios demográficos y urbanos. El Colegio de México 2007;22:291-335.

  29. Department of Transportation (US). National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Traffic Safety Facts 2006: Pedestrians. Washington (DC) 2006. [Consultado 2009 julio]. Disponible en: http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/2006%20Data%20summary.pdf

  30. Mabunda MM, Swart LA, Seedat M. Magnitude and categories of pedestrian fatalities in South Africa. Accid Anal Prev 2008;40(2):586-593.

  31. Forero LJ. Muertes y lesiones por Accidente de Tránsito en Colombia 2008. Forensis. Instituto Colombiano de Medicina Legal 2008:219-260.

  32. Celis A, Valdez L, Armas J, Gómez Z. El peatón lesionado en accidentes de tráfico de vehículo de motor: Mortalidad en México: 1985-1996. Gac Med Mex 1999;135(3):353-358.

  33. Comstock GW, Markush RE. Further comments on problems in death certification. Am J Epidemiol 1986;124:180-181.

  34. Duperrex O, Roberts I, Bunn F. Educación de peatones en temas de seguridad para la prevención de lesiones. The Cochrane Collaboration 2007;3:1-38.

  35. Crandall J, Bhalla K, Madeley N. Designing road vehicles for pedestrian protection. BMJ 2002;324;1145-1148.

  36. Peden M, Van der Spuy J, Smith P, Bautz P. Substance abuse and trauma in Cape Town. S Afr Med J 2000;90:251-255.

  37. Clifton K, Kreamer K. An examination of the environmental attributes associated with pedestrian vehicular crashes near public schools. Accident Anal Prev 2007;39:708-715.

  38. Aguero-Valverde J, Jovanis P. Spatial analysis of fatal and injury crashes in Pennsylvania. Accident Anal Prev 2006;38:618-625.

  39. Cal y Mayor R, Cárdenas J. Ingeniería del Tránsito: Fundamentos y aplicaciones. Octava edición. México: Alfa Omega Editores, 2007.




2020     |     www.medigraphic.com

Mi perfil

C?MO CITAR (Vancouver)

salud publica mex. 2011;53

ARTíCULOS SIMILARES

CARGANDO ...